メッセージ
[謹告]
2011年3月11日14時46分に東北地方を中心に発生した、東日本大震災=東北地方太平洋沖地震によって、犠牲になられた方々に追悼の意を申し上げます。
震災被災地の一日も早い復旧と復興を、心からお祈り致します。
私の言葉・テーマ:
『勝利』・『希望』・『幸福』・『収入アップ』・『楽しい』
[2012年1月]
自称・粘着質(エルンスト・クレッチマーの気質分類より)
[2009年5月]
2006年12月、睡眠時無呼吸症候群(SAS)の罹患が判明。
SAS罹患のため、現在、CPAP治療中。
[2011年9月13日] 2011年6月、アスペルガー症候群の罹患診断を受ける。 罹患判明のため、同月、精神障害者保健福祉手帳(障害者手帳)2級の交付を受ける。
現在は、福祉作業所（就労継続支援B型作業所）に通所中。 失業による求職活動中の志望職種は、
マイコン利用電子機械システム研究・開発
の分野のひとつ、
マイコン組み込みソフトウェア(=ファームウェア)設計・研究・開発(C言語系PG言語使用)。
現在、マイコン組み込みソフトウェア設計・研究・開発(C言語系PG言語使用)の仕事探し中&仕事募集中、マイコン組み込みソフトウェア設計・研究・開発(C言語系PG言語使用)の部署を持っている製造企業を探し中&再就職を希望。
2008年5月1日の失業から、
2011年10月7日現在、
29社応募、28連敗。
(書類選考21社失敗
[マイコン組み込みソフトウェア設計・開発:9社失敗、
情報システム開発・企画・管理:10社失敗、
その他:2社失敗]
+
面接7社失敗
[マイコン組み込みソフトウェア設計・開発:3社失敗、
情報システム開発・企画・管理:1社失敗、
その他:3社失敗])
失業中ではあるが、公共交通に関心があり、関連書籍を購読している。
最近は求職活動の傍ら、LRT(ライト・レール・トランジット)について調べ、勉強している。
LRTについては、
フランス・ドイツ国内、
英国(UK)国内(ロンドンのドックランズ・ライト・レイルウェイ=DLR、マンチェスター・メトロリンク、クロイドン市、ノッティンガム市)、
ポートランド市・MAXライトレール(アメリカ合衆国オレゴン州)
を模範として捉えている。
ただし、英国・シェフィールド市は模範に値しない。
本ブログにおいては、軌道系公共交通機関の新潟市内への導入構想を、私的に模索している。
主に、
(1)新潟市街地ルート、
(2)新潟市中心街・郊外地区連絡ルート、
(2')新潟市中心街・郊外地区連絡ルートのうち
『新潟競馬場を含む新潟市北区区内方面連絡ルート』、
(2'')新潟市中心街・郊外地区連絡ルートのうち
『新潟市南区白根地区方面連絡ルート』、
(3)新潟市中心街・郊外地区連絡ルートの拡張版
『JR白新線(及びJR羽越線)乗り入れトラム・トレイン』、
(3')新潟市中心街・郊外地区連絡ルートの拡張版
『JR信越線乗り入れトラム・トレイン』、
(4)新潟空港アクセス新線
を中心に、構想ルートを私的に(または独断で、または勝手に)立案している。
座右の銘は、
『無知は罪である』
『無知と貧困は人類の敵なり』
『脱「ガラパゴス化」』
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Twitterまとめ投稿 2021/06/23 [Twitter]
k_yamak内親王女王方に皇位継承順位を付けるよう #皇室典範改正 し皇位継承順に継承順位を付けよう 天皇陛下の長子で男系の #敬宮愛子さまを皇太子に #愛子さまを皇太子に 次代天皇ご即位待望 #直系長子継承… https://t.co/qYAJ1gzC5806/23 00:15
Twitterまとめ投稿 2021/06/22 [Twitter]
Twitterまとめ投稿 2021/06/21 [Twitter]
Twitterまとめ投稿 2021/06/20 [Twitter]
Twitterまとめ投稿 2021/06/19 [Twitter]
Twitterまとめ投稿 2021/06/18 [Twitter]