新潟市LRT新潟東港連絡ルート

こんにちは、こういちです

新潟駅～万代島・新潟西港～新潟東港連絡LRTの案を作成しました。

1.共通ルート

(1)新潟駅～万代(国道7号線東港線交差点)
新潟市内LRT環状ルートを経由します。

(2)国道7号線東港線交差点～国道113号線北埠頭バス停付近
(新潟西港地区ルート)
記事「新潟市LRT万代島連絡ルート」に掲載したルートマップ
「新交通(LRT/AGT)新潟駅～朱鷺メッセ(～新潟空港～新潟東港)-PART2-」
http://chizuz.com/map/map31910.html
のルートによる、朱鷺メッセ・佐渡汽船フェリーターミナル・新潟西港地区
連絡ルートを採りました。

(3)国道113号線北埠頭バス停付近～ござれや阿賀橋(=松浜橋上流橋(仮称)/以下同様)西詰
市道東区長者町・河渡・海老が瀬道路のルートを採りました。

(4)ござれや阿賀橋西詰～同橋東詰北区名目所地内
市道東区長者町・河渡・海老が瀬道路の延長区間である、ござれや阿賀橋
の上流にLRT専用橋を架橋することによって阿賀野川を渡り、新潟市北区に
入るルートを採りました。
なお、このルートは、新潟市公式ページ掲載「新潟市の用途地域」(下記URL)に、
ござれや阿賀橋東詰～北区島見町地内島見緑地(新潟市東港工業団地)の、
都市計画道路の計画が記されています。

2.分岐ルート

(1)PART1「新潟医療福祉大学ルート」

<その1>
新潟市公式ページ「新潟市の用途地域」に記載されている、
ござれや阿賀橋東詰～北区島見町地内島見緑地(新潟市東港工業団地)の
都市計画道路の北部に、LRT専用軌道を敷設するルートを採りました。
※PART1において、北区松浜地区については、地区内の道路が狭隘であり、
あらゆる軌道系交通(モノレール、AGT、LRT)の敷設が不可と判断しました。
そこで同地区には、現在の松浜バスロータリー、及びござれや阿賀橋東詰
北区名目所地内から、バスで連絡する構想とします。
(←2008/12/30/記述改稿)
(北区松浜地区については、派川新井郷川放水路、派川加治川の上に
高架専用軌道を敷設し、軌道系交通で連絡するアイデアも考えられますが・・・)

<その2>
北区島見町地内島見緑地(新潟市東港工業団地)～聖籠町東港工業団地
については、東港コンテナターミナルを経由し、LRT専用軌道を敷設する
ルートを採りました。
なお、一部LRT専用軌道については、旧新潟臨海鉄道の線路跡を転用する
案としました。

「新交通(AGT/LRT)新潟駅～新潟東港PART1(新潟医療福祉大学ルート)」
http://chizuz.com/map/map40960.html


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(2)PART2「新潟競馬場ルート」

<その1>
市道北区濁川地内・新潟競馬場道路(2008年12月現在整備工事中)の北部に
LRT専用軌道を敷設し、新潟競馬場・オフト新潟に連絡するルートを採りました。
新潟競馬場東部については、北区笹山、白勢町両地内境界にLRT専用軌道を
敷設するルートとしました。

<その2>
北区笹山地内笹山小学校付近～聖籠町東港工業団地については、
国道113号線新設道路(北区横土居地内については未整備)の北側に
LRT専用軌道を敷設するルートを採りました。
なお、国道113号線聖籠町内区間については、
PART1「新潟医療福祉大学ルート」と共通のルートとします。

「新交通(AGT/LRT)新潟駅～新潟東港PART2(新潟競馬場ルート)」
http://chizuz.com/map/map40961.html


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3.本記事まとめ

本記事の新潟駅～新潟東港連絡ルートについては、新潟医療福祉大学ルートと
新潟競馬場ルートの2種類を作成しました。
いずれも、阿賀野川をござれや阿賀橋の上流で渡り、都市計画道路に沿う
LRT専用軌道によるルートとして作成しました。
また、作成ルートでは、新潟空港を経由していません。
理由は、新潟東港への直通ルートによる連絡では、新潟空港を経由しない場合が
速達性が図られると考えられます。
新潟空港を経由する場合、路線が曲がりくねった形状となり、速達性に難点が
生じると考えられます。
(東区内においては、経由地によっては北回りに迂回するルートを取ることになり、
速達性に問題が発生すると考えられます)

また余談ですが、新潟空港アクセス新線の構想を立てる場合、
どうしても臨港貨物線を活用する必要があるのか?、
信越貨物支線(沼垂貨物線)を活用してもいいのでは?、
臨港貨物線を活用せず、朱鷺メッセ・佐渡汽船フェリーターミナルを
経由し、新潟空港にアクセスする案も考えられるのでは?、
といったアイデアも考えられます。

P.S.
2008/12/22/PART1「新潟医療福祉大学ルート」、PART2「新潟競馬場ルート」の
両ルートマップ初期表示位置を変更しました。
Before:新潟駅・万代島・新潟西港を表示
(「新交通(LRT/AGT)新潟駅～朱鷺メッセ(～新潟空港～新潟東港)-PART2-」と同じ位置)
↓
After:新潟市北区国道7号線新新バイパスを中心に表示

P.S.2
2009/01/13/PART1「新潟医療福祉大学ルート」、PART2「新潟競馬場ルート」の
両ルートマップ初期表示位置を再変更しました。
Before:新潟市北区国道7号線新新バイパスを中心に表示
↓
After:新潟市北区松浜地区国道113号線大正橋を中心に表示

参考ページ:
「新潟市の用途地域」(新潟市公式ページ掲載)
http://www.city.niigata.jp/info/tokei/hp/tosikeikaku/youtotiikizu/tosikeikakuzuyoutotiiki1.htm
「新潟市-都市計画課トップページ」(「新潟市の用途地域」親ページ)
http://www.city.niigata.jp/info/tokei/hp/index.htm

P.S.3
2009/03/26松浜橋上流橋(仮称)の正式名称が決定したことに伴い、
記事本文中の記述を変更しました。
Before:松浜橋上流橋(仮称)
↓
After:ござれや阿賀橋

出典ページ:
「みちナビ新潟【新潟国道事務所Website】」
http://www.2159.go.jp/index.asp
「03月25日 阿賀野川下流に架かる北区と東区を結ぶ新しい橋の名称が「ござれや阿賀橋」に決定しました！」
http://www.hrr.mlit.go.jp/niikoku/kisha/pdf/2009032501matuhama.pdf


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[おまけ]
「競馬　ＪＲＡ　ファンファーレ集」(from YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=uU6Rb0zIvEg


「関東GIファンファーレ集」(from YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=zlAigkOX4w0


「中央競馬ファンファーレ集」(from YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=fUmH0s1DLsc

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