新潟市BRT構想ルート私案を掲載します #新潟 #バス #BRT

こんにちは、こういちです

今回、"初めて"新潟市のBRTについての記事を掲載します。

マイカテゴリー[バス・鉄道・航空・トラム・LRT]
に記事を掲載するのも十数ヶ月ぶりですが。

Googleマップで、
『新潟市BRT構想ルート私案』
を作成しましたので、本ブログに掲載します。
詳細については、構想マップのURLをクリックして閲覧してください。
(今後修正する場合有り)


「新潟市BRT構想ルート私案」(Googleマップ)
https://maps.google.co.jp/maps/ms?msid=209491012634556865756.0004e9e16fd874511df55&msa=0
http://goo.gl/maps/9PYYJ
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zgj9o6uYwTM4.ka-WjDduFApg

[ルートマップ広域図]


[ルートマップ新潟市中央区・江南区亀田地区区域図]

より大きな地図で 新潟市BRT構想ルート私案 を表示

[ルートマップ新潟市東区中地区区域図]

より大きな地図で 新潟市BRT構想ルート私案 を表示


「Googleマップ」で作成した構想ルートマップについては、
下記の通りです。


1.BRTのルートの概要

(1)BRT新潟市中心街ルート
「新潟市内環状ルート」、
「JR白山駅・西区青山地区ルート(BRT萬代橋ライン=第1期ルート)」
とそれに付帯する支線群で構成します。

(2)BRT新潟市江南区亀田地区ルート
「新潟市内環状ルート」から分岐する、新潟市江南区亀田地区へのルートです。

(3)南区白根地区ルート
(4)国道113号線(空港通り)ルート
(5)藤見町・河渡ルート
(6)大形ルート


2.BRTの運行系統私案

(1)BRT萬代橋ライン拡張ルート
青山(イオン新潟青山ショッピングセンター前)～白山駅
～市役所前～古町～万代シテイ～新潟駅前(高架下交通広場)
～紫竹山～南長潟～スポーツ公園前～新潟市民病院前

(2)BRT萬代橋ライン亀田ルート(江南区亀田地区ルート)
青山(イオン新潟青山ショッピングセンター前)～白山駅
～市役所前～古町～万代シテイ～新潟駅前(高架下交通広場)
～紫竹山～南長潟～イオンモール新潟南
～江南警察署前～江南区役所前～亀田駅西口

(3)BRT萬代橋ライン大形ルート(東区大形地区ルート)
青山(イオン新潟青山ショッピングセンター前)～白山駅
～市役所前～古町～万代シテイ～新潟駅前(高架下交通広場)
～蒲原町～下木戸(東区役所前)
～大形本町三丁目(イオン新潟東)[～新潟県立大学前]

(4)外環状線(新潟市内環状ルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ～古町～市役所前
～白山駅～(旧電車通り～千歳大橋)～県庁バスバース
～女池インター前～新潟市民病院前～スポーツ公園前～南長潟
～紫竹山～新潟駅前(高架下交通広場)

(5)中央環状線
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ～古町～市役所前
～白山駅～(旧電車通り～千歳大橋)～県庁バスバース
～出来島(DeKKY401前.出来島バス停と上近江バス停を統合)
～鳥屋野十字路～新潟駅前(高架下交通広場)

(6)白根線(南区白根地区ルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～
[万代シテイ～古町～市役所前～白山駅～(旧電車通り～千歳大橋)]
or
[鳥屋野十字路～出来島(DeKKY401前)]
～県庁バスバース～美咲合同庁舎～(平成大橋)～新潟ふるさと村
～大野仲町～白根バスターミナル

(7)山の下・空港線(BRT空港通りルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ
～万国橋～末広橋～(国道113号線)～新潟空港

(8)山の下・松浜線(BRT空港通りルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ
～万国橋～末広橋～(国道113号線)～下山
～松浜二丁目(松浜交通結節点)

(9)河渡・空港線(BRT藤見町・河渡ルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ
～万国橋～長者町～藤見町～河渡～松崎
～太平郵便局前～新潟空港

(10)河渡・松浜線(BRT藤見町・河渡ルート)
新潟駅前(高架下交通広場)～万代シテイ
～万国橋～長者町～藤見町～河渡～松崎
～海老ヶ瀬木工団地～(国道113号線)～下山
～松浜二丁目(松浜交通結節点)


3.交通結節点(トランジットセンター)

(1)青山(イオン新潟青山ショッピングセンター前)

(2)市役所前

(3)新潟駅前(万代口バスバース～高架下交通広場～南口バスバース)

(4)JR亀田駅(西口・東口)(亀田地区交通結節点)
BRT萬代橋ライン亀田ルート(江南区亀田地区ルート)と、
江南区大江山地区、同横越地区、秋葉区新津地区、阿賀野市への交通結節点です。

下記の現(2015年12月)「S6長潟線」、「S9亀田・横越線」系統後継フィーダーバスの
結節点に設定します。

[新設]:万代シテイ～新潟駅前～亀田駅西口～二本木～荻川駅東口
S63:亀田駅東口～大江山連絡所
S90:亀田駅西口～横越～水原
[新設]:亀田駅西口～横越～北方文化博物館(上沢海)(※)
S94:亀田駅西口～上沢海堤防(※)～秋葉区役所
S95:亀田駅西口～上沢海堤防(※)～京ヶ瀬(営)
S96:亀田駅西口～二本木～秋葉区役所
S97:亀田駅西口～酒屋車庫
(※)
江南区沢海地内の沢海新田停留所～北方文化博物館の市道に路線バスルートを開設し、
バス停留所「下沢海」、「北方文化博物館(上沢海)」を新たに設置する。
従来の県道17号線(阿賀野川左岸堤防道路)上の「上沢海博物館前」を「上沢海堤防」に、
「下沢海」を「下沢海堤防」に改称する。

(5)松浜二丁目(松浜地区交通結節点)
BRT空港通りルート、BRT藤見町・河渡ルートと、
北区松浜・南浜・太夫浜地区への交通結節点です。

下記の現(2015年12月)「E2空港・松浜線」系統後継フィーダーバスの
結節点に設定します。

E20:松浜二丁目～松浜本町～松浜
E23:松浜二丁目～松浜本町～新潟競馬場
E24:松浜二丁目～松浜本町～(島見町)～北部(営)
E25:松浜二丁目～松浜本町～太夫浜～新潟医療福祉大学
E26:松浜二丁目～松浜本町～太夫浜～太郎代浜
[新設]:松浜二丁目～松浜本町～松浜～名目所～新崎駅北口

(6)大形本町三丁目=イオン新潟東(大形地区交通結節点)
BRT大形ルートと、北区濁川・木崎・豊栄駅(葛塚)地区、新発田市への交通結節点です。

下記の現(2015年12月)「E4大形線」系統後継フィーダーバスの結節点に設定します。
[新設]:(循環・逆方向も可)大形本町三丁目～岡山跨線橋～北高校前～一日市～大形本町三丁目
E40(終点を延長):大形本町三丁目～一日市～新崎駅北口
E42:大形本町三丁目～津島屋
E43:大形本町三丁目～一日市～大江山連絡所
E44:大形本町三丁目～新崎駅北口～新潟競馬場
E45:大形本町三丁目～早通団地～豊栄駅
E46:大形本町三丁目～新崎駅北口～木崎小学校前～新発田(営)


4.BRT専用レーン・走行方式

(1)BRT新潟市中心街ルート
中央専用レーン走行方式:
新潟駅万代口～国道116号線寄居町交差点(東大通、萬代橋通り、萬代橋、柾谷小路)
旧電車通り関新ガード下交差点～県道42号線青山道下交差点
国道116号線市役所前交差点交差点～国道116号線関屋昭和町交差点(西大通り)
国道116号線関屋昭和町交差点～県道16号線上沼交差点
国道116号線新光町交差点～国道116号線網川原交差点(美咲合同庁舎入口)
県道290号線太右衛門新田交差点～県道290号線南長潟交差点(鳥屋野潟南部地区)
*ただし、県道290号線鐘木交差点～新潟市民病院構内道路は、BRT専用道路とする
新潟駅南口広場～県道290号線南長潟交差点(市道弁天線)

左端専用レーン走行方式:
国道116号線寄居町交差点～国道116号線市役所前交差点(東中通)

(2)BRT新潟市江南区亀田地区ルート
中央専用レーン走行方式:
市道弁天線南長潟交差点～県道16号線亀田工業団地交差点
県道16号線亀田工業団地交差点～県道5号線亀田駅前交差点

(3)南区白根地区ルート
中央専用レーン走行方式:
国道116号線網川原交差点～国道8号線大通南交差点
国道8号線アクティオ白根工場角交差点～国道8号線白根交差点

(4)国道113号線(空港通り)ルート
中央専用レーン走行方式:
国道7号線東港線十字路交差点～国道113号線末広橋交差点

左端専用レーン走行方式:
国道113号線末広橋交差点～国道113号線下山交差点(空港通り)

(5)藤見町・河渡ルート
中央専用レーン走行方式:
国道113号線紡績角交差点～山の下東港線東特別支援学校南西部交差点
国道113号線東特別支援学校北部交差点～国道113号線下山交差点

(6)大形ルート
中央専用レーン走行方式:
国道7号線東大通交差点～県道3号線沼垂東二丁目交差点


5.使用車両の構想

(1)連節バス
2車体連接方式&ノンステップ構造
(ディーゼルハイブリッド(HV)方式、CNG燃料方式
なら尚良い)

[愛称]
メルセデス・ベンツ・シターロG
↓
参考ページ「メルセデス・ベンツ・シターロ」(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%AD

(2)単体ノンステップバス
ノンステップディーゼルハイブリッド(HV)方式
CNGノンステップバス


6.BRT優先信号
BRT全ルートに、
PTPS(公共車両優先システム)を導入し、
BRTバスの運行円滑化と走行円滑化を図る。


7.料金収受方式
ICカードによる料金収受と
信用乗車方式(チケットキャンセラー方式)を導入することにより、
料金収受の円滑化を図る。


8.客扱いについて
停留場での客扱いは、
BRTバスのすべての扉で同時に行うことにより、
客扱いの円滑化を図る。


9.LRTへの移行

(1)2014年9月現在の新潟市の方針
新潟駅周辺整備事業のうち、新潟駅高架化事業が完成する時点で、
LRTへの移行を検討する。
(詳細は新潟市ホームページを参照)

(2)私案
上記新潟駅高架化事業が完成する時点でのLRTへの移行を検討するのは、
新潟市の方針と同様。
この時点でのLRT移行候補のルートは、
□白山駅～新潟市役所～古町～万代～新潟駅～南長潟～鳥屋野潟南部地区、
□新潟駅～鳥屋野十字路(笹出線)～DeKKY401前～新潟県庁～美咲合同庁舎、
□白山駅～新潟市役所～古町～万代～新潟駅～南長潟～イオンモール新潟南
～江南警察署前(鵜の子インター)～亀田駅西口、
□新潟駅前(新潟駅高架下交通広場)～万代シテイバスセンター前～(万代島地区)～万国橋
～長者町～藤見町～河渡～松崎～海老ヶ瀬木工団地
～(国道113号線)～(国道113号線下山交差点)～新潟空港
(↑このルートについては、本ブログ記事
『新潟空港アクセス高架式LRT+新潟競馬場・北区各所方面連絡高架式LRT構想ルートを掲載します』
http://k-yamak.blog.so-net.ne.jp/2011-02-22-2
を参照)
を考える。


[2015/03/03/20:40改定]
「新潟市内環状ルート」について
新潟市役所前～千歳大橋西詰交差点のルートを変更します。
国道116号線西大通り(蔵所堀通り)ルート→JR白山駅・電車通りルート

[2015/03/07/01:30改定]
「2.BRTの運行系統私案」を追加します。

[2015/03/07/13:50改定]
(1)国道113号線(空港通り)ルート 、藤見町・河渡ルートの終点を、
松浜二丁目停留場(松浜交通結節点)に移動します。
*Special Thanks to Naru 新潟みらい構想人 様

(2)「下山バスターミナル」(仮称/下山交通結節点)を削除します。

[2015/05/16/23:00改定]
「松浜交通結節点候補地1」を追加します。
場所は電電公社松浜電話局跡・NTTドコモ松浜中継所。

[2015/05/17/20:45改定]
(1)「松浜交通結節点候補地2」、「松浜交通結節点候補地3」を追加します。
松浜交通結節点候補地2→北地区センター/北区役所北出張所
松浜交通結節点候補地3→松浜中学校前セブンイレブン

(2)「白根地区交通結節点候補地2」を追加します。
場所は白根カルチャーセンター。

[2015/06/23/21:30改定]
(1)白根地区のルートを変更します。
白根魚町ルート(新潟交通バス白根線の現行ルート)→白根小学校前ルート

(2)「南区白根地区ルート」の終点案を延長します。
白根日の出町交差点→白根カルチャーセンター

[2015/12/22/00:30改定]
節「3.交通結節点(トランジットセンター)」を追加します。

[2016/01/03/18:50改定]
「南区白根地区ルート」のルート案を変更します。
青山ルート→県庁・美咲合同庁舎ルート

[2016/01/18/20:45改定]
(1)「大形ルート」を追加設定します。
(2)「大形本町三丁目=イオン新潟東(大形地区交通結節点)」の項目を追加します。

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